科学网SustainabiliimToken下载ty：清华大学文章合集

对L3 SV的交通效率和能耗影响进行了评估，。

目前期刊已被 SCIE、SSCI (Web of Science) 和 Scopus 等数据库收录， 3. 本研究为智能车辆 (SVs) 的交通影响评估提供了一个范例， 3.A Greenhouse Gas Footprint Analysis of Advanced Hardware Technologies in Connected Autonomous Vehicles 连接自动驾驶车辆中高级硬件技术的温室气体足迹分析 Haoyi Zhang et al. https://www.mdpi.com/2787838 文章亮点： 1. 本文专注于从驾驶辅助到完全驾驶自动化的系统功能分级， 2. 通过为系统不同级别设置硬件组件的类型、数量和性能的合理假设。

5.Evaluating Fuel Cell vs. Battery Electric Trucks: Economic Perspectives in Alignment with China’s Carbon Neutrality Target 评估燃料电池与电池电动卡车：与中国碳中和目标一致的经济视角 Haitao Su et al. https://www.mdpi.com/2450474 文章亮点： 1. 本文采用总拥有成本 (TCO) 作为经济评估指标，在统计分析方法中，这强调了能源成本和效率在缩小FCTs和BETs成本差距中的关键作用。

内容涵盖大都市区估算公共交通的可达性、智能车辆的交通效率与节能效益评估、连接自动驾驶车辆中高级硬件技术的温室气体足迹分析、供应链中与绿色共创相关的溢出效应、评估燃料电池与电池电动卡车，imToken官网下载，并定量计算了GHG排放及其在生命周期中的分布。

改进的PTAL方法在估计公共交通可达性等级方面比伦敦PTAL方法具有更好的区分度， Sustainability 期刊介绍 主编： Marc A. Rosen。

实现FCTs和BETs的TCO平价是可行的，发现了对于49吨卡车， Canada